第四百三十三章建造龍舟

　　梁川看著那巨大的海船心情久久無法平靜，有這些船，有源源不斷的海上貿易，清源這座千古名城掙得了古代東方第一大港的名號。

　　在人民還吃不飽的年代，竟然能親眼這見到這偉大的生產力，這麼巨大的木製海船隻怕是放在二十一世紀也沒法複製出來了，除了感動還是感動。這種手藝流失於戰火流失於統治者的刻意毀滅，這不是一個王朝一個時代的悲哀，這是整個人類的悲哀。

　　梁造酒桌上慫得不行，可是在這一畝三分地裡他就是話事人，他很享受梁川看著他的船那震驚的表情，雖然這只是一艘很普通的海船。

　　“這是你們船塢裡生產的最大的船嗎？”梁川弱弱地問道。

　　司方行替梁造道：“你小看了咱們老梁不是，這船一兩個月就能下海一艘，那種真正巨大的海船因為巨型原木稀少，從雲貴運來也得數年功夫，所以產量也少，一年能下海一艘已經很是難得了。那海船比船還能長個三丈，我見過，嘖嘖嘖。”

　　梁川認識的這幾個傢伙各有所長，一個能造火藥將敵人轟上天，一個造出的海船載貨無數，一個管著陸上治安，一個管著港口的治安，要麼有手藝要麼有權力，香酥坊的一頓酒梁川現在想一想喝得還真是值當啊，喝酒果然就是交際。

　　老梁也不顯擺，他就是一工匠跟司方行這種正兒八經的朝廷武將比起來，差得遠了。梁造對著梁川說道：“你們兩個今兒個只怕不是來我這裡看我造船的吧。”

　　司方行也不帶轉彎的，直接就把今天梁川講的方法一骨腦全跟梁造說了，梁造對划龍舟一竅不通，可是他對船是無比地精通，梁川一說到什麼阻水什麼費勁的，他一點就通了。

　　龍舟在這個時代的定義就是船身上用漆描龍畫鳳，長度比普通的漁船來得長，但是船舷與普通的船沒有差別，高度接近一米，船身寬度至少都有一米五以前，在水裡阻力極大，而且船本身的材料厚度都不小，重量上來了划船就更消耗體力了。

　　梁川拿過草紙與筆，將龍舟的草圖畫了下來，首先這龍舟不求結實但求輕便，這樣一來船身的重量就大大減輕了。二來船身要絕對緊湊，寬度壓縮到一米以內，船身拉長倒是沒關係，這樣在水中的阻力也會少很多。三來兩側的船舷高度必須控制兩尺左右，下水以後在水面只有一尺左右的高度，船槳就能使用特製的短槳，重量小了划動的頻率自然也就上來了。

　　而且梁川設計的船身瘦長，極富流線形，這種造形在流體力學上來仿造魚類的造形來的，在水中迎風破浪最是迅猛。

　　而且梁川在江邊看了別家的龍舟，這龍舟上竟然沒有司鼓的，喊號子完全是靠嘴巴去喊的，這要是到了後程勁氣都消耗得差不多的時候，哪裡還有力氣去喊號子？

　　比賽規定了每艘龍舟上只能有十八名划船的隊員，對非划船的船員卻沒有規定，梁川看過後世的龍舟，人家上面有一個人司鼓還有一個人掌鑼，有的還有掌旗的與唱神的，但是畢竟梁川不是專業的出身，人太多了也會增加龍舟上的重量，梁川就想單單保留一個司鼓的，反正到時候江面上賽程有十里，一鼓作氣從頭劃到尾，又不用調頭，只要有一個司鼓的在船頭打鼓即可。www..m