第66章 我知道該做什麼

 距離排位賽結束還剩下3分鐘左右，第二輪飛馳圈正式開始，梅賽德斯打頭，他們最後成績也就跟兩位單打獨鬥的車手差不多，距離前面法拉利還有一點差距。 

 法拉利兩位並沒有在一塊，比爾曼跟著兩臺梅賽德斯，勒克萊爾則看著剩下4位車手的速度見機行事，他想跟著這些人的後面來吸尾流。 

 紅牛則是諾里斯在前面，維斯塔潘在後面，看樣子會是蘭多給馬克斯拉尾流，此前第一輪維斯塔潘比隊友快0.3秒左右，一個在第2一個第5，車隊很清楚該押誰。 

 他們的策略在排位賽前就已經討論好，考慮到這是車隊主場，管理層人員親自督戰，兩位車手都沒多說什麼，先把這場比賽應付完再說。 

 剩下卡在車陣最後面的就是沙特阿美，他們讓馬林康排在前面，漢密爾頓處在最後，這個陣型一出就讓很多人感到驚訝。 

 “明明是馬林康成績更快，為什麼要他打頭給隊友拉雙重尾流？”有車迷直接在社交媒體發表不滿，他們認為車隊要把最好的賽道條件給馬林康。 

 不過他們並不知道，這些也是車隊排位賽賽前討論好的，而且從這場開始奠定這賽季餘下比賽的基調和隊內地位。 

 “馬林康，我知道你的單圈和長距離都很快，如果你有絕對的把握和速度衝擊冠軍，我們不會下達任何車隊指令，但如果車隊有需要你的地方，你就必須無條件去幫助隊友。”拉提菲在排位賽前30分鐘來到休息室找到馬林康，並跟他進行一段討論。 

 “這是車隊指令嗎？”馬林康笑著回覆，但帶著一點無奈，自己已經做好這種心理準備，但現在的時機還是過早一點，尤其早上剛拿到衝刺賽勝利。 

 “算是吧，你要明白，未來是你的，不要急於這一時，可能從明年開始，也可能從後年，你還年輕，還有幾百場比賽要跑，更何況你還有三冠王的志向。”拉提菲開始說長篇大論，試圖說服馬林康聽從車隊指令。 

 拉提菲瞭解馬林康的性格，表面上他是絕對服從車隊指令，但內心裡還帶著一些驕傲，一種天才跳級直升的驕傲，到一定程度很可能會違抗指令，只是現在還沒爆發出來而已。