第122章 墨西哥城奇觀

 “怕的是紅牛也藏很多，不過長距離這個，尋思我們應該沒有慢到比梅賽德斯都差吧。”博塔斯說道。 

 “這話可別讓託託聽見了，人家好不容易下定決心再堅持3年，不去曼聯受滕哈赫騰嗨之苦，要不然就各支球隊科學養騰的踢法，託託會崩潰得更快。”這回是馬林康吐槽道。 

 足球的事情馬林康瞭解得不太多，很多時候還是來到現場的嘉賓跟自己說，外加一個軟件的數據及新聞去了解，但曼聯事情上至80歲老人下至3歲小孩都知道，尤其是桑喬送飯事件。 

 非常湊巧的是，沙特阿美已經決定在拉斯維加斯站把桑喬請到維修區，跟皮特、裡維斯一塊組成嘉賓陣容，估計送飯事情又要被媒體提起。 

 “那倒是，這些就先不談，不過我看過你的數據，中間那段和體育場路段還有提高的空間，每一圈都是在那邊損失時間，練習賽你自己跑感受不出來，但長距離就很可能顯露出來。”博塔斯說道，在講正經事的時候還是很嚴肅的。 

 “中間那段我覺得跑得其實還行，但體育場那邊真的，每一次都很掙扎，完全找不到最合適的進出彎時機和速度。”馬林康回應道。 

 “儘可能嘗試把出彎速度押在16號彎和17號彎，這裡直接影響著你在這條大直道何時能達到尾速，主要是你們都藏著，我也很難給建議，紅牛賽車特性跟我們不太一樣，沒辦法盲目使用。”博塔斯建議道。 

 “我儘可能試一下吧，等會就排位賽，希望車能給力點。” 

 下午的三節排位賽，沙特阿美成績確實變得有競爭力，但還是比不過紅牛，雖然兩支車隊最後差距不算大，也就零點三秒而已。 

 紅牛這裡一時半會不知道是該高興還是該失望，他們確實包攬1-2，但杆位是諾里斯拿到，維斯塔潘排在第2，後面就是直接競爭對手漢密爾頓。 

 “克里斯蒂安，你們會再次使用車隊指令嗎？在這個爭冠節點，維斯塔潘領先漢密爾頓優勢不算特別大的情況下。”賽後有記者看熱鬧不嫌事大，直接問霍納這個問題。