第149章 馬導馬澤平

 “梅蘭德，你注意一下賽道上的情況，如果碎片過多或者護牆需要修復的跟我們說一聲。”梅蘭德一邊等待維斯塔潘過來，一邊收聽馬西發過來的消息。 

 “我知道了。”梅蘭德簡單的回應道。 

 身在維修區的兩支車隊，紅牛和沙特阿美對安全車出來的態度截然不同。 

 “劉易斯，進站，進站，待在賽道上，待在賽道上。”原本博寧頓想要讓漢密爾頓進站，結果車隊臨場改變決定，讓他留在賽道上繼續跑。 

 “為什麼？”漢密爾頓並沒有抱怨，只是想知道車隊的想法。 

 “安全車不會帶很久，你信我的，具體賽後再說。”博寧頓並沒有說太多，他現在不想讓漢密爾頓帶著負擔去比賽。 

 “馬林康，你注意下間距，但不要回維修區換胎。”安傑羅同樣在維修區提醒馬林康，不過不像漢密爾頓一樣如此急促。 

 “我知道了。”馬林康並沒有反駁，簡單的回應道。 

 通話時已經來到14號彎，當看到馬澤平引發事故後賽道上的碎片和護牆時，心理已經有數了。 

 “馬克斯，不要進站，後面沙特阿美也不打算換胎。”蘭比亞斯說道，他可以看到遠處並沒有任何工作人員拿著輪胎出來。 

 “所以我們就這麼帶到底嗎？”維斯塔潘詢問道。 

 “我不確定，一切取決於賽會幹事，現在你能做的就是留在賽道上。”蘭比亞斯回應道，他不知道今年這些人會做出怎樣的決定。 

 “切科，跟在馬克斯後面，不要做額外的動作。”伯德也在無線電提醒佩雷茲現在應該做什麼。 

 不過和其他人不同，佩雷茲並沒有做任何回覆，只是按照車隊指令做著他應該做的事情。 

 維修區的其他人員都非常緊張，他們不是緊張車手會突然犯錯，而是賽會幹事願不願意摻和一腳。 

 第55圈，賽會幹事還沒有做出最終的決定，工作人員依舊在清理賽道上的碎片，梅蘭德已經把賽道情況反饋給賽會幹事，但還沒有得到最終的回覆。 

 其他車隊所展現出來的心態並不一樣，法拉利和梅賽德斯給人感覺就是非常隨意，完全不關心後續的發展，車手能帶回怎樣的成績都不影響最終的排名。