第188章 一雙手一個流言

 幾乎沒有人會知道幕後所隱藏的驚天秘密，現在大家的注意力都放在這波三連賽的最後一場，加拿大站，跑完這場就意味著歐洲賽季的開啟，下一場飛行分站得等到申城。 

 吉爾斯維倫紐夫賽道，一條極其經典的半街道屬性賽道，不是特別寬但有足夠的超車點，尤其是髮夾彎和減速彎進彎部分都帶有重剎區，非常適合抽頭或晚剎車超車，幾乎每一年都有精彩纏鬥。 

 今年自由媒體給蒙特利爾一次舉辦衝刺賽的機會，他們挺好奇這種賽道情況下會展現怎樣的比賽週末。 

 由於之前沙特阿美極具統治力的表現，加上上週一堆車迷採訪火出圈，開賽前出現大量退票申請的尷尬情況，為了防止比賽上座率過低，賽事緊急拿出預案，通過降價後退補差價或加送福利等方式來說服車迷不退票。 

 “你說今年會不會真的變成純粹屬於沙特阿美的賽季，連續6場1-2，到現在還沒丟掉任何一分，這種開局估計放眼歷史都找不到第二支。”有位閒著無聊的記者上前詢問圍場閒逛的馬林康。 

 “我也不知道，今年這臺車感覺異常順手，只要不出意外或戲劇性場景，最起碼能再強勢幾場比賽。”馬林康回應道。 

 “現在很多人都在討論你和維斯塔潘誰能拿到世界冠軍，何時才開始內鬥，能說說你的想法嗎？”那位記者繼續詢問道。 

 “還剩下這麼多場比賽，我還沒達到預知未來的地步，至於隊內關係，我和馬克斯現在合作得非常愉快，這種問題就真特們的無聊。”馬林康是帶著一點火氣回答這個問題。 

 事實上，從揭幕戰到現在，已經不知道有多少媒體為了寫稿子，不斷想通過採訪兩位車手相關問題來達到製造流量的地步，幾乎每一場都要被問一次，久而久之脾氣再好也難免有火氣。 

 那位記者看到馬林康語氣不是很好，但沒有意識到問題的嚴重性，還想繼續提問，只留下一個離開的背影。 

 “切，有什麼好嘚瑟的，人家馬克斯都比你抗壓。”這位記者忍不住吐槽道，他完全無法忍受馬林康這種甩臉離開的態度。