第116章 短暫休整

 雖然，在起航之前，張小白已經在會議上多次強調，這條線路極其寒冷，大家需要做好充分的禦寒準備，並且討論了多條應對嚴寒的舉措。 

 可是從實際的結果來看，很多人並沒有真正的重視這些話，在他們想來，再冷又能冷到什麼程度呢。 

 就拿減員最嚴重的詹姆·科斯塔來說，他還是之前到過拉布拉多海岸附近，並且返回里斯本之後才加入的船隊，可是他的船隻在應對嚴寒方面是做的最差的，在他看來，他之前到達的拉布拉多海岸就已經是非常的寒冷了。 

 然後，結果可想而知，北冰洋告訴他，你之前經歷的那都是小兒科。 

 碰頭會變成了經驗分享會，分享嘉賓：費爾南船長、約翰船長、以及書記員迪奧戈·康。 

 各位船長認真的學習了會議精神，並且表示一定按照指揮官的領導方針，認真貫徹實施，讓船員在接下來的旅途中感受到更多的溫暖。 

 再不認真貫徹實施的話，下次船長會議就要湊不齊人了。 

 “米格爾、加斯帕，你們稍等一下”，開完會的張小白把兩位大舅子留了下來，“我給你們介紹一下，這位是來自丹麥王國的漢斯·波托爾斯特船長，是一位經驗豐富的船長，米格爾，我現在將他派到你的船上，遇到問題時你可以多諮詢一下他” 

 米格爾和加斯帕，他們之前的航海經驗大多都是在西非和西歐沿海，對於北大洋嚴寒地帶的航海經驗可謂是少之又少，這些天的相處下來，漢斯已經贏得了張小白的信任，並且也證明了自己是一位經驗豐富的老船長。 

 “歡迎您的加入，漢斯船長”，如果是在起航之前，米格爾是不會同意張小白的安排，讓漢斯到他的船上當副手的，可是在經歷了這麼長時間的北冰洋航行之後，他已經意識到了，自己距離一位優秀的船長還是有著很大的差距。 

 不說’伊莎貝爾號‘有張小白坐鎮，就看‘好運號’的情況就能知道，同樣是按照張小白的要求準備的物資，約翰船長指揮的‘好運號’情況，就要比‘索菲亞號’和‘索尼婭號’好得多。