第五十章、忽悠人的關鍵，是知道對方的需求

            秦川走向自己的父親。

“小川，這些鋼板……”秦建國有些激動，不知道該說什麼好。

“爸，這些鋼板需要分門別類。”秦川開口：“厚度在二十個以下的，切割成咱們的軋鋼機可以用的尺寸，直接進入咱們的軋鋼機，軋製成兩個半厚的鋼板，直接就能用。”

製造煤氣罐需要兩個半厚的鋼板，也就是2.5毫米厚的鋼板，這些鋼板完全可以用航母內部甲板來軋製。

航母上，內部隔艙之間用的鋼板，厚度在4毫米到18毫米之間，這種厚度的鋼板完全用不著回爐，能節省很多電費，直接軋製就可以了。而且，這部分鋼板也沒有什麼特殊的。

“厚度在三百毫米左右的鋼板，直接進入咱們的鍊鋼爐，融化之後重新軋製成兩個半厚的鋼板，這些鋼材應該差不多就足夠咱們這批出口煤氣罐使用了，至於其他的鋼材，先放著，尤其是38個厚的鋼板，絕對不能動，那些都是寶貝！”

三百多毫米厚的屬於裝甲鋼，防護航母比較重要的部位，比如說輪機艙，彈藥庫等等。

其他的鋼材，主要就是船殼了。

船體分成兩部分，水線以下的部分要求嚴格，能抵抗魚雷的攻擊，能抗住海水的侵蝕，這部分鋼板比較厚，一般在一百五到兩百三十毫米之間，重一些還能保持穩定。

至於水線上面部分，要抵擋海浪的衝擊，要迎接可能出現的導彈攻擊，但是為了避免重心上移，不能太厚，這就只能使用23到28毫米厚的高強度鋼材了。

但是，要說強度最高的，當然還是最上面那層甲板鋼，這一層要承受艦載機的起降，還不能太重，必須要用38毫米厚的超高強度甲板鋼，這種甲板鋼，全球都沒有五個國家能生產。

老毛子生產的Ak-27甲板鋼，屈服度高達700兆帕，而且這種鎳鉻合金鋼還非常抗腐蝕，後世的瓦良格號開回去，表面鏽跡斑斑，打磨之後，裡面光亮如新，就是這麼牛。

這些鋼材先留著，以後有大用，至於龍骨上用的球扁鋼之類的，就更是不用說了。