第187章 五老星有幾個師？敢跟朕大小聲？

 他印象中，原本故事裡，湯姆大師可是花了將近十年時間，才把海列車給搞出來的，怎麼這才過去了兩年不到，他就已經想要迫不及待的進行鋪設了？ 

 “年初的時候，就已經完成了，在造船島建設了一條小型環島海列車路線，後來為了技術保密，又給拆除掉了。”泰佐洛回應道。 

 奧爾託倫本來還有些奇怪，但轉念一想，原本耗費十年時間，是因為湯姆大師是在七水之都的小作坊裡直接手搓的，而且他也沒什麼錢，大概率一邊接單造船，一邊把自己的收入投入進去，才緩慢的研究了出來。 

 但他現在背靠g-5海軍，手底下上萬奴隸，要資金也有資金，能夠在兩年時間內，搞定海列車，好像也合情合理的。 

 於是他也就不再好奇這個事情，伸手揉了揉眉頭道：“海樓石啊...難道要我跟凱多去談談生意？” 

 “我知道了，這件事我會記在心裡的，給湯姆大師說，我想辦法解決，讓他再等等...不過雖然無風帶的海列車鋪設需要大量的海樓石輔助，但正常普通海域，不是那麼有需求吧？”奧爾託倫詢問道。 

 “沒錯，這也是我要跟您說起的另一件事了，海列車技術的商業化前景非常的優秀，我打算將這個技術，進行推廣，並且實現商業化，如果我們能夠再用海列車開通出一個新的利潤點，那對於我們的財政來說，又是個非常利好的消息。”泰佐洛當即點頭說道。 

 海列車技術本來就是要商業化的，奧爾託倫也是這種想法，因此說道：“那你下去做個詳細的計劃書來，我看過之後，要是沒什麼問題，就找人套個馬甲，來把這個做起來。” 

 海列車一旦商業化，肯定是不可能隱瞞住的，隱瞞了還怎麼使用啊？ 

 無法隱瞞，就代表著g-5海軍不能出面成為這背後的‘運營商’，否則瑪麗喬亞必然要查他的。 

 因此奧爾託倫打算直接套個馬甲，找個白手套來負責幫他背書，成為‘法人代表’。 

 仔細想想，多弗朗明哥這個小兄弟，就非常適合做這種事情，德雷斯羅薩也是百廢待興的，他估摸著也很想要搞個海列車吧？ 

 而且有了這個技術，多弗朗明哥在黑暗世界內自己的走私生意效率，也能夠擴大不少，這是個合則兩利的事情。 

 更重要的是，奧爾託倫與多弗朗明哥的合作夠多，信任累積的也不錯，雙方的關係較為牢固可靠！ 

 把海列車的計劃說完之後，泰佐洛明顯還是有話說的模樣。 

 奧爾託倫也再次感受到了當家做主的壓力，事情是真多啊，還好有泰佐洛這個傢伙能夠幫忙分擔一些後勤、財政上的管理壓力，不然他真的是要乾死在g-5基地長這個位置上了。