第41章 轎車

               　　這個時代的小汽車你坐一次就不想坐了。

　　實在是太廢人了。

　　就趙愛民坐的這輛車。

　　牌子是不差。

　　但是穩定性等等方面終究還是不行。

　　晃得他都要吐了。

　　坐著這輛車。

　　趙愛民不禁想到汽車工業時代。

　　國內第一輛自主研發的小汽車。

　　是“東風”牌汽車。

　　車頭標誌為一條金色的龍。

　　這條龍的表面是由純金打造的。

　　車身側面寫著“第一汽車製造廠”字樣。

　　“東風”牌轎車流線型車身也讓人感覺到不一樣的美感。

　　銀灰與絳紫的配色顯得整輛車都無比的大氣。

　　發動機借鑑的是奔馳190。

　　變速箱由四個前進擋和一個倒車檔組成。

　　底盤則是根據西姆卡的基本結構進行部分改進。

　　整輛車在最初設計的時候。

　　要求經濟時速達到30—50公里。

　　最高時速為128公里。

　　“東風”牌轎車是我們第一次自主研發的。

　　可因為經驗不足，技術不成熟等等各種原因。

　　導致這輛車的故障率比較高。

　　所以最終也沒有辦法實現量產。

　　就這樣。

　　這個項目被人叫停了。

　　這也是沒有辦法。

　　相較於國外提供的技術和生產線等等各方面的支持。

　　自主研發實在是太困難了。

　　不過。

　　還好國家一直沒有放棄。

　　經過多次嘗試後。

　　最終成功製造出一款高級轎車。

　　紅旗。

　　滬上借鑑其中的經驗和技術。

　　打算把這款車打入市場。

　　面向老百姓。

　　成為一個品牌。

　　shanghai轎車。

　　這是這兩款車都不是普通百姓能接觸到的。

　　一個是因為各方面原因。