如果蒼天能夠理解 作品
第四百九十二章 釣魚
利益伴隨著風險…
正所謂,賠本的買賣沒人幹,但只要有的賺,殺頭的生意搶著做。
跨大陸的貿易利潤很高,即便其他人不知曉內情,但一船船的貨物,真實不虛。
卡蓮在奪取白蓮之眼後,茵塔西緹為了防止發生意外,索性回收了溫德米爾那邊的傳送門。
至此,後者的各種商品資源,就要先運送到島嶼,然後再由遠洋鉅艦,運送到米德蘭王國。
之所以需要中轉一下,一來,自然是為了延續以往的作風,用來掩人耳目,將貿易中轉島嶼的身份坐實。
二來,近海航行的船隻,和遠洋航行的鉅艦,可完全是兩回事。
前者數量更多,溫德米爾各地輸送來的資源,可以隨裝隨走,不用耽擱。
而遠洋鉅艦的裝載量巨大,不可能只帶一點貨就出發,必然要滿載才行。
沒有中轉島嶼積蓄物資,光是在港口等待裝卸貨,就太浪費時間了。
即便是溫德米爾公國,他們所擁有的遠洋鉅艦,也不過才是五艘。
這玩意造價驚人,得發揮最大的工作效益才行。
在失去傳送門後,卡蓮只保留了一艘,用來維持神根島的貿易渠道。
剩餘四艘,都是在跑米德蘭的航線。
而這,並不能完全滿足貿易需求。
因此,溫德米爾,又以每年一艘的速度開始建造新的遠洋鉅艦。
至今,已經有九艘,等同雪風號規格的鉅艦,在和米德蘭進行遠洋貿易。
由於地理位置的關係,米德蘭在神根島的北海岸,溫德米爾在神根島的南海岸。
遠洋鉅艦跑一趟來回,再加上裝卸貨和休息的時間,一年也就一次。
好在船足夠大,每艘的運載量都超過了五萬噸。
九艘一個來回,年運載量,大概在兩百萬噸左右。
因此,作為中轉站的島嶼,其上的貨物數量和價值,自然可想而知。
芙蕾雅這位傳奇劍聖,常年都在那裡親自坐鎮。
甚至連卡蓮的愛寵,黃金之翼都要在那裡打工,每日巡邏飛行。
正所謂,賠本的買賣沒人幹,但只要有的賺,殺頭的生意搶著做。
跨大陸的貿易利潤很高,即便其他人不知曉內情,但一船船的貨物,真實不虛。
卡蓮在奪取白蓮之眼後,茵塔西緹為了防止發生意外,索性回收了溫德米爾那邊的傳送門。
至此,後者的各種商品資源,就要先運送到島嶼,然後再由遠洋鉅艦,運送到米德蘭王國。
之所以需要中轉一下,一來,自然是為了延續以往的作風,用來掩人耳目,將貿易中轉島嶼的身份坐實。
二來,近海航行的船隻,和遠洋航行的鉅艦,可完全是兩回事。
前者數量更多,溫德米爾各地輸送來的資源,可以隨裝隨走,不用耽擱。
而遠洋鉅艦的裝載量巨大,不可能只帶一點貨就出發,必然要滿載才行。
沒有中轉島嶼積蓄物資,光是在港口等待裝卸貨,就太浪費時間了。
即便是溫德米爾公國,他們所擁有的遠洋鉅艦,也不過才是五艘。
這玩意造價驚人,得發揮最大的工作效益才行。
在失去傳送門後,卡蓮只保留了一艘,用來維持神根島的貿易渠道。
剩餘四艘,都是在跑米德蘭的航線。
而這,並不能完全滿足貿易需求。
因此,溫德米爾,又以每年一艘的速度開始建造新的遠洋鉅艦。
至今,已經有九艘,等同雪風號規格的鉅艦,在和米德蘭進行遠洋貿易。
由於地理位置的關係,米德蘭在神根島的北海岸,溫德米爾在神根島的南海岸。
遠洋鉅艦跑一趟來回,再加上裝卸貨和休息的時間,一年也就一次。
好在船足夠大,每艘的運載量都超過了五萬噸。
九艘一個來回,年運載量,大概在兩百萬噸左右。
因此,作為中轉站的島嶼,其上的貨物數量和價值,自然可想而知。
芙蕾雅這位傳奇劍聖,常年都在那裡親自坐鎮。
甚至連卡蓮的愛寵,黃金之翼都要在那裡打工,每日巡邏飛行。