第379章 放馬過來

第379章放馬過來

（上一章手誤，不是熱氣球，是飛艇）

喬治最開始曾設想研究飛艇用於運輸，隨著西伯利亞大鐵路的進展，以及飛機技術的快速進步，飛艇逐漸淪為觀光項目。

由於海參崴的熱度持續不減，聖彼得堡對於遠東的興趣越來越大。

這裡面海參崴自身實力固然有很大因素，和某些人的炒作，也有很大關係。

其他人的態度，尼古拉可以不理。

來自羅曼諾夫家族內部的壓力，尼古拉也不得不讓步。

思來想去，尼古拉給喬治寫了一份信，詢問喬治是否願意將關東的一些項目對外轉讓。

如果是其他人，喬治請他哪兒涼快哪兒歇著去。

尼古拉的面子還是要給的。

不過轉讓可以，總得有個說法。

喬治在前期勘探時投了不少錢，有些礦山已經進行前期投資，一旦鐵路修通，隨時可以盈利。

於是10月底，聖彼得堡開始了一場別開生面的拍賣會。

真正有實力的是聖彼得堡銀行財團，沙皇的叔叔，以及尤蘇波夫這些古老家族。

康斯坦丁諾維奇大公的孫子亞歷山大對傳言不屑一顧。

“我為什麼要運回聖彼得堡，就地賣給日本人難道不行嗎？”

中東鐵路，以及西伯利亞大鐵路東段的運營權，都是尤里耶夫大公的，誰都不能動。

這也坐實了聖彼得堡前段時間的流言，沒有尤里耶夫大公的允許，確實是一根毛都休想離開關東。

於是風傳聖彼得堡某位大公就被沙皇臭罵一頓。

亞歷山大異想天開。

阿列克謝輕笑，真當遠東總督是開玩笑呢。

不過聖彼得堡的貴族們，已經將遠東總督這個無冕之王授予喬治。

俄羅斯帝國並沒有遠東總督這個職位。

“呵呵，沒有西伯利亞大鐵路，難道就不能走海路？”

“達里尼是喬治叔叔修的，東印度是喬治叔叔的私人領地，難道你準備從蘇伊士運河游回聖彼得堡？”

這些項目本身已經足夠吸引人，卻還有人不太滿意。

這裡面還有尼古拉的股份呢。