第 2073 章 減產？增產？禍福相依

               　　在沙特煉油廠和輸油管道遭到襲擊之前，國際原油的價格是在不斷下跌的。比如紐交所的wti輕質原油的價格，就是從平均60多美元/桶，下跌至40多美元/桶。

　　畢竟老美的疫情爆發後的影響，是全世界投資者都能看得到的事實，老美就算再怎麼自由，川建國再怎麼宣稱不會封城。但是與日俱增的患者數據不會說謊，老美的民眾再怎麼高呼“不自由，毋寧死”，但是在冠狀病毒面前，不管你是否熱啊自由，只要你不講科學防控，你遲早都得死。

　　在死神的威脅下，依舊頭鐵的米利堅普通民眾堅持上街的普通人越來越少，老美民眾的出行慾望也在直線降低，就算你想出門，你的身體也不允許你再繼續開車出遊，都老老實實的躺在家裡養病吧。

　　老美本身石油化工產業並不算特別發達，把石油當成原料的工廠也沒多少，因此對於老美來說，真正的石油消費大頭，還是來自普通民眾交通中的燃料消耗。

　　需求的少了，供給端沒有太大變化，這就導致了wti輕質原油期貨價格，·開始逐步緩慢的下跌。

　　直到此時，所有人依舊沒有意識到問題的嚴重性，這是因為老美擁有全世界最大的石油儲備倉庫，老美的石油儲備能力，根據最保守估計，也有90天以上的規模，這依舊意味著，在全世界一滴油都不生產的情況下，老美的石油儲備也可以供給他們正常使用90天以上。

　　要知道老美可是世界上最大的石油消費國之一，這種級別的石油儲備，堪稱恐怖級別。相比之下，華國的石油儲備僅為老美的一半，大約45天左右，到2030年，也才能達到60天以上。

　　這也就意味著，老美擁有全世界規模最大的石油儲備油庫，只要國家處於正常狀態，老美各地的油庫根本不用擔心裝不下，真正要擔心的反而是裝不滿。

　　即便是如此，疫情對來老美石油消費的衝擊也是顯而易見的，市場供給過剩，消費明細不足，紐交所的wti原油期貨價格應該會繼續緩慢下跌才對。