第 1285 章 許皮帶求見

　　現如今連王教授都受不了恆太汽車那群鳥人的冤枉氣，直接要求李大老闆把他們打散重組，由此可見在許皮帶領導下，恆太汽車基本就是一個充面子騙錢的擺設。別說許皮帶砸錢300億，就是砸了3000億，也不可能造出一輛汽車。

　　李月祺毫不猶豫的同意了王教授提出的所有建議，為了方便王教授的工作，李月祺還讓奇蹟投資副總鄭立山再次南下配合王教授工作。他們二人是老搭檔了，當初奇蹟投資接手洛城市中航鋰電的鋰電池代工廠，就是他們二人互相配合，一個唱紅臉，一個唱白臉，很快就收復了鋰電池代工廠的人心。

　　如今李月祺再次啟用鄭立山，就是打算讓一向鐵腕治軍的老鄭，去收拾那些不聽話的鳥人。相信以老鄭的手段，恆太汽車那群已經廢了的研發團隊，也翻不起什麼大浪來。

　　在充分了解恆太汽車的情況後，李月祺知道自己的造車夢大概指望不上他們的技術了，當然了，他也沒有熄滅心中的願望，未來電動車將會贏得每年數萬億美元的大市場，而且奇蹟投資還擁有最好的動力電池系統。

　　如果自己無法在電動車上分一杯羹，李大老闆無論如何也不會甘心的。

　　因此李月祺還是決定立刻前往廣交會，充分了解一下電動車配件的現狀，再針對未來的情形做出判斷。

　　4月15日，李月祺帶著奇蹟投資的調研團隊順利抵達羊城，與雲總碰面後，李月祺先是吐槽了恆太汽車的現狀，說自己花60億買了一堆破爛回去。

　　雲總也知道恆太汽車的現狀實不堪，只能尷尬的笑了笑，並未反駁。兩人聊了半天，最後繞回到恆太集團的問題上。

　　自從許皮帶一家被限制出境之後，恆太集團之前潛伏的各種危機就開始顯現。由於銀行不肯在給恆太集團提供貸款，使得原本就債臺高築的恆太集團更加陷入到債務陷阱之中。恆太集團在華國各省市的建設項目，也紛紛停工，各地爛尾樓問題開始集中出現。

　　說起目前華國的房地產的開發模式，基本都是企業拿到地後就開始賣房，房企拿到一部分賣房款後，才會開工建設。由於華國房地產價格已經漲到一種不可思議的地步，很多購房者和打工人都是窮盡一家三代的積蓄，才能夠支付房產的首付款，剩下的大頭只能是這些打工人一生要揹負的債務。