大投機家 作品

第 1346 章 給任總畫餅

  這兩個行業原本就是南轅北轍的,我個人不是很看好你們公司兩個方向同時發展。華為內部也有人想要做電動汽車,但是被我給否決了。我認為像華為、奇蹟投資這種輕資產公司,卻非要投資進軍重資產公司,這讓我感到非常危險。(任正飛反對華為搞電動汽車,曾經說過誰搞電動車誰下臺,並且親自否決了華為的阿維塔汽車項目。但是餘大嘴把問界和智界給弄了出來,任正飛反而沒話說了。)”

  李月祺道:“任總,我覺得您應該給您的下屬,多一些信任。

  未來電動汽車行業,有點類似於幾年前造手機。硬件上基本就是那麼幾家供應商,基本配置和整車水平基本上大差不差,這種情況下,機車交互和智能駕駛之類的軟件,就成了決定汽車銷量的關鍵,未來傳統車廠很有可能淪為電動汽車的代工廠。

  因此,目前向小米、蘋果、三星等原來的手機公司,都在紛紛進入到造成隊伍的行列。而這些,這些恰好也都是華為公司的強項。

  我並不想幹涉貴公司的戰略規劃,但是我覺得,未來的汽車市場中,如果缺少了華為品牌,那對華國汽車行業來說,一定是一個很大的遺憾。”

  李月祺的話讓任正飛陷入了沉思,不過很快任正飛就反應過來問道:“小兄弟,你說華為因為軟件和系統方面的優勢,應該造成。

  你的奇蹟投資在軟件方面並沒有什麼特別大的優勢,也從未聽說過你們在智能駕駛領域有個什麼突破。那麼你們為什麼要造電動汽車呢?還非要去自建什麼汽車工廠?”

  李月祺笑道:“任總,世界上公司那麼多,各家都有各家的高招,要佔領市場並不一定要靠軟件,靠硬件一樣也可以。比亞迪公司的軟件優勢並不突出,但是比亞迪有刀片電池和三電技術,所以比亞迪同樣可以佔據世界電動汽車市場的頂端。