第1073章 蝦夷女王

               　　蝦夷女王本來就是奴兒干治下的一個外藩，或者說是奴兒干都司治下的一個土著部落。

　　用軍管的方式，來管理大大小小的部落們，是大明的一貫操作。

　　比如西北、比如東南、比如烏斯藏……

　　都是這樣的套路。

　　這一招，也很好使。

　　甚至，包括後世的我們，都在使用這個方法。

　　用軍管區治理土司頭人，這就是大明為什麼沒有諸如唐代吐蕃之亂這樣的長久邊患。

　　在永樂大帝的設置裡，奴兒干都司的確是省級軍區。

　　偌大的奴兒干，是軍事管制區，和三宣六慰、舊港的級別一樣。

　　主要任務，卻是為了造船！

　　這就是為什麼吉林又叫船廠的真正原因！

　　後世被人宣傳，那所謂的“明代造船廠在南京”……

　　這就是在胡扯！

　　木船時代的遠洋船，動輒需要的就是幾百年的樹木。

　　而久經開發的華夏本土，只有西南十萬大山內，還有符合條件的木材。

　　想要開採……卻是千難萬難~！

　　南京船廠製造的，只是接駁船而已！

　　——用來通行海港，換成大型寶船的交通工具罷了！

　　鄭和下西洋的遠洋大船，都是吉林製造。

　　因為——奴兒干地區有大量的原始森林，這是木船時代，最好的遠洋船製造地！

　　但是，自從到了仁宣之治時期，文臣想要限制皇權，拿走航海大業。

　　於是，自此時起，奴兒干的行政級別，就一降再降。

　　最後，淪為山東治下，遼東都司的麾下。

　　也就是說——從省級軍區，變成了縣級單位。

　　行政級別的丟失，就使得這個朱棣下西洋的船隻來源地，被文人集團悄悄的拿走了。

　　而同樣在官面上消失的，還有舊港！

　　這就是為什麼憲宗成化皇帝朱見深，準備再下西洋，向朝臣索要航海圖，和水文資料時——

　　劉大夏回答被焚燬了的真正原因。

　　要知道，對於航海來說，最重要的就是水文資料。

　　只要沒有這個，隨便找個理由，就能絕了朱家人下西洋的心！