第24章 考試

火車司機的考試分為兩部分。

文化課考試在總工段大會議室進行。

卷子發到手上，李愛國先審了一遍題目。

題型有填空，多選，單選，概述，論述題，在後面還有幾道俄語翻譯題。

見題目都是自己會做的，李愛國心裡便有了底，不慌不忙的拿起筆答了起來。

李愛國對於考試非常有經驗。

前世他也是正兒八經的大學畢業生。

從小學到大學，可謂是經歷了無數次考試。

考試最重要的，就是要字跡工整。

批卷的老師的耐心都不大好，看不清楚的，會直接判錯。

其次就是卷面要整潔，讓人看上去心情愉悅。

至於‘三長一短選最短，三短一長選最長兩長兩短就選b。

同長同短就選a長短不一選擇d。

參差不齊c無敵以抄為主，以懵為輔’的考試訣竅。

身為滿分駕駛員的李愛國是不需要的。

這次考試李愛國感覺很順利，唯一不爽的就是鋼筆。

後世用慣了圓珠筆，突然改用鋼筆，有些不適應。

再加上，考試試卷是油墨印刷的，紙張比較薄，最開始的時候，鋼筆尖偶爾會劃破試卷。

適應了之後，李愛國的書寫瞬間流暢起來。

刷刷刷.很快完成前面的題目，只剩下最後一道論述題。

論述題跟後世的思維開拓題差不多，題目中提出一個目前沒有解決的難題，並沒有標準答案，考生可以根據自己對問題的認知，提出解決的方案。

看到論述題的時候，李愛國稍微遲疑了一下，

不是題目太難了，而是太簡單了，就跟常識差不多。

【火車車軌在下雨天行車，特別是遇到上坡路段時，鐵軌溼滑，車輪經常打滑空轉，有時甚至會導致火車脫軌，請問如何避免這種狀況的發生？】

就這？這不是後世的常識嗎？

李愛國仔細看看上面的分值，才確定卷子並沒有印錯。

思忖片刻，才恍然大悟。

這年代的火車還很簡陋，並且需要承擔運輸物資的重任。

設計火車的時候，設計師們把精力主要集中在火車的多拉多載上，對於這些關係到安全的問題，並沒有過多的研究。

而且，後世火車上的安全設備，並不是設計師們坐在辦公室裡空想出來的，而是根據實際經驗逐步改良出來的，並不是一蹴而就的過程。

比如：為了防止火車滑軌，火車在製造的時候，會在鍋爐頂煙囪旁邊安裝沙包。

沉思片刻，李愛國認真的寫道：“我建議在火車上設置一個可以隨時灑沙子的裝置，火車在爬坡的時候，可以通過往鐵軌上灑沙子，以增強車輪碾壓鐵軌產生的黏著力，有助於防止車輪打滑空轉，具體設計圖如下.”