第三百零五章 暗流湧動

               　　第307章暗流湧動

　　民國十八年（1929年）2月7日。

　　春節的喜慶在上海灘漸漸落幕，兩大租界的人流越來越多，隨著不少商鋪、單位開門，街上的葉氏永久牌自行車也越來越多。

　　50大洋一輛的自行車不像1000大洋一輛的雪佛蘭490，現如今洋行職員這樣的中產階級，月薪也漲到了近50大洋，只要擠出一個月的工資，就能買上一輛。

　　而在上海灘最大的人力車行歸葉洛所有後，人力車彷彿瞬間從上海灘消失了般，再難覓蹤跡。

　　1928年初，上海灘人力車總量約四萬，這還僅是擁有固定人力車的車伕，算上流動人口，車伕總人數超八萬。

　　後來有了電車，推廣了雪佛蘭490等汽車，人力車市場萎縮了一些，但到年底也約有五萬名車伕盤踞在上海灘。

　　而這五萬人中至少有百分之八十屬於餘氏人力車行。

　　譬如花媚的表弟就曾是一名車伕，一天只賺幾角錢，一個月結餘十塊大洋都夠嗆。

　　現在，葉洛大手一揮就將人力車行徹底取締。

　　拜山頭儀式後，餘立奎就不見蹤影，剩下的車伕們面面相覷，不知道等待自己的會是怎樣的命運。

　　關於這個問題，張定瑤等人特意找了葉洛，讓他務必妥善處理，千萬別造成大量人員待業，引起社會動盪。

　　葉洛的處理方式很簡單。

　　讓葉氏安保和葉氏體育的兄弟們加班加點，趁著年裡人少，大家都回老家過年的空檔，對這些車伕進行集中篩選。

　　底子不乾淨的一批交給吳世魁等人調教，若是不能改邪歸正，就派去山西挖煤，讓閻老西頭疼。

　　底子乾淨的則分散到葉氏投資的各個工廠，只要肯努力幹活，基本的吃喝拉撒睡不是問題。

　　華德軍事合作項目開啟後，其實最缺的便是肯吃苦耐勞，幹髒活累活又不需要太多工資的工人。