官途:從穿越85開始 作品

第23章 初上任

  沈旭東聽到劉縣長對他的安排以及今後工作的規劃,是既感動又充滿了動力。

  有時候他雖然內心想著躺平與鹹魚,但是真當能為國家乾點實事的時候,他還真是莫名的熱血上湧,動力十足。

  “我明白縣長,今後我優先關注咱們縣裡的機械廠發展,其他幾家廠我也會重點關注,一定想辦法提高他們的生產力。”

  劉縣長對他很是欣慰的點了點頭,然後將最近需要的一些材料報告都整理出來遞給了沈旭東。

  從今天起,沈旭東正式開始了他的秘書生涯,只不過與其他領導秘書有些不同的是,他很少待在政府,反而去機械廠的工夫更多。

  沈旭東每週會提前將劉縣長下週的會議安排,以及各項需要的報告材料安排人整理到位交給他。

  剩餘的時間就是每三天與劉縣長商量探討,關於機械廠目前的發展近況,還有他目前準備對一些國營工廠準備變革的思路。

  縣裡機械廠最近也是充滿了活力,袁廠長也彷彿抓到了能翻盤的機會,想趕緊把電動叉車搞出來,起碼不能在今年的年度報告中真的虧損,還想趁著年前最後兩個月搞幾筆大訂單提提士氣。

  而沈旭東三天兩頭的往他廠裡跑,倒是幫他對叉車的生產線進展迅速。

  前世沈旭東就是廠裡搞生產線設計和維護的,以及一些電氣類設計的活,以未來的眼光看目前的生產線,能改進的地方是真不少。

  不過他也沒直接按未來的想法來,最重要的一點就是技術不到位,零件材料不到位。

  許多比不是沒有這種思路,而是客觀環境導致的,只能採取一些笨辦法生產。

  最終在劉縣長和袁廠長的重視和關注下,以及陸技術和沈旭東的努力下,在11月底,第一條叉車生產線是終於組裝到位。

  不過也就這麼一條了,畢竟是拿老的產線改改形成的。這也意味著他們老的內燃機叉車已經停滯不再生產。

  這讓陸技術有些唏噓,畢竟這麼多年生產過來的老叉車,最終還是在今日停產。

  新的產線經過測試,全力運轉下,每月應該能保證300臺以上的叉車生產量。