第289章 班子定調

               　　章書記辦公室內，幾縷陽光灑落在會客的沙發上，有三人正圍坐著交談。

　　三人身旁是站著的牛秘書，此時正給三人沖泡茶水，除了三人的茶水外，還額外多衝泡了一杯放在一旁。

　　“我沒遲到吧？剛跟孫副省長談了下杭寧高速的事，有些耽誤了。”

　　辦公室的門被打開，何市長人還沒到，但聲音已經從進門處傳來。

　　舉著手跟眾人一邊打招呼一邊進來，一屁股坐到了沙發空位上，順勢拿起牛秘書額外準備的，泡了有一會兒的茶水，“咕嘟咕嘟”的大口喝完。

　　“杭寧高速？”沈旭東低聲喃喃道，只不過幾人都坐的很近，章書記一下就聽到了他的低語。

　　“哈哈，旭東你還不知道！是省裡的想法，省裡計劃開通省內第一條高速公路，用來連接杭城與咱們寧州市，等高速公路建成，能夠互相促進兩地以及沿途城市之間的交流，當然也能更好的促進兩地的經濟發展。”章書記臉上帶著笑意給沈旭東解釋起來。

　　至於何市長口中的孫副省長應該就是原計劃經濟委員會的孫主任，最近剛剛提了副省長並且繼續兼任著計委主任。

　　孫副省長的提拔最近在省裡還是了引起很大反響，沈旭東當然也有所耳聞。

　　至於高速公路作為省裡的重大項目投資建設，當然是由省計委負責，同時計委的職權還不止這些，另外還包括省內經濟與社會發展及重要改革工作。

　　像這次的杭寧高速公路，就是由計委提出。

　　哪怕不是由計委提出，等到做具體規劃和真正落實時，還是會由計委主持。

　　不管是總體計劃的下達，還是實際項目審批，包括後續的監督管理等等都在計委的職權範圍內。

　　哪怕是省交通廳在這方面的權力都沒有計委來的大，雙方一般對外宣稱合作規劃，事實上交通廳都是以輔助為主，“小政府”的稱呼可不僅僅是稱呼。

　　沈旭東倒是頭一次聽說這消息，對於寧州與杭城對接的高速，他作為寧州市下屬的縣委書記當然也非常期待。

　　不僅是之後兩地之間的物流成本降低，哪怕今後他去杭城辦事或者再去浙大也能更省力些，有了高速就不必再去買票坐火車了。

　　“孫副省長那邊怎麼說？有眉目了麼？”章書記給沈旭東簡單解釋後，就向何市長問起具體情況，顯然對這事充滿期待。

　　“大致定下了，下個月就會正式通知。下半年就招標，應該年底或者明年初就開始正式動工。”何市長說的很乾脆，也沒想瞞著在座的眾人。