第458章 郵電分離？

　　朱總一邊說著，他們倆人也一邊神色越發嚴肅起來，想著把朱總說的每個字都記下來。

　　“院裡這兩年其實一直想拆分郵電部，只是一直沒找到契機。”

　　“這次無線市話技術出來，意義很大啊，代表著咱們國內通信技術終於能在世界上排上號了，也是時候趁著這個機會對郵電部做個分割。”

　　沈旭東與孫副省長坐在這兒聽到朱副總上來就提到這麼勁爆的消息，一時都有些坐立不安。

　　開始還以為是誇他們在通信技術領域的突破呢，誰知道一下子就轉到了郵電部身上。

　　雖然沈旭東報告中組建通信協會是想讓郵電部牽頭，但他可對郵電部的拆分沒什麼意見。

　　他只是個寧州市委常委，哪怕寧州市級別高點但說破天也就是個廳級幹部，孫副省長比他高個半級，但實際也不是省委常委，哪裡能參與這種話題。

　　郵電部的不管是目前的規制也好，起碼也是正部級的架構。

　　而且別看郵電部好像實際在行政上權力不大，但實際上確是跟鐵道部一樣屬於中央垂直管理的部門。

　　實際上都是目前的巨無霸部門，集郵政和電信兩大專營產業的壟斷。

　　可以說地位十分超然，哪怕蘇書記今天在這兒都不好開口，更別提他們倆了。

　　見他們倆沒怎麼接話，朱副總也不在意，轉頭就朝沈旭東詢問起來。

　　“小沈，你對通信包括電子整個大的產業是怎麼看的，未來十年能不能成為咱們國內的一項大支柱產業？”

　　相比起省領導或者地方上對於通信產業的看法，中央的眼光明顯是先於地方的，這點從中央一直有預先推動通信產業上就可以看出來。

　　雖然一部分原因是因為軍事上，但大部分還是因為歐米國家對於電子通信尤其是米國硅谷奇蹟帶來的影響，作為中央的領導怎麼可能會不關注這些。

　　地方上主要還是從實際出發，能幹成什麼幹什麼。

　　優先以穩就業，促工業拉投資為主，對於實際發展哪個產業，除了目前排在前列的一些大城市，其餘地區根本就沒有系統的規劃過。

　　而且就算規劃用處也不大，畢竟有些地區本身就不是優先對外開放的。

　　甚至到現在還是維持著地區行署的政治形態，本身是以管理農業人口為主，也沒實際的中心區域。