第529章 鈴木車隊

第529章 鈴木車隊

在秦川的正前方是一名鈴木車手，不是衛星，而是廠隊。

這是秦川少有的幾次和鈴木正廠隊車手交手的機會，原因是他們的確很少碰到一起。

在他最開始展露頭角的那幾站裡，說來也巧，鈴木這兩位車手都受傷缺席了，並沒有碰上。

等兩人回來的時候，他已經穩穩的佔據頭排，發車後基本不會有和兩人碰面的機會。

這也就造成了同在一個圍場裡，見過，但沒有交手過的局面。

前面的這位車手名字叫做林斯，鈴木廠隊二號車手，目前已經和他糾纏了半圈。

從實力上來看，秦川能感覺到這位車手並不弱，他很難進攻。

他對鈴木賽車的習性知道的很少，但也知道鈴木的賽車特性和雅馬哈的不同。

鈴木，這是一個r系三廠當中少有的較為上進的廠隊，奈何因為直列發動機在賽場的優勢越來越少，成績也不是很出色。

雅馬哈擅長的是極致的彎速，在高速彎中很快，鈴木和雅馬哈的特性有著異曲同工之處，只不過側重點不同。

雅馬哈彎速快，靈活性高，但他們側重的地方重點在於彎速。

而鈴木側重的重點在於靈活性，他們的彎速也快，但比不上雅馬哈，卻在靈活性上更勝一籌。

這是二者的區別，纏鬥過程中秦川也的確發現了這一點。

不光如此，秦川還發現了一點，那就是鈴木這臺直列四缸發動機的直線並不弱。

並不弱不是說其性能可以媲美v型，而是這臺發動機的直線和雅馬哈的那臺完全不一樣，要強得多。

秦川聽說是今年有了升級，之前鈴木這臺廠車也是被杜卡迪經常拉爆的主，今年升級過後才有所好轉。

“六號彎，秦川嘗試重剎進攻，但是他外拋了一點點，林斯利用這點外拋將差距找了回來！”

賽車通過六號彎，兩臺賽車走了一個交叉線，橘黃色的rc16先進彎，然後出彎外拋，再被天藍色的鈴木賽車從內側鑽入。

出彎秦川被內側鑽入的賽車嚇了一跳，兩臺車差點撞在了一起，秦川的整個車身都劇烈的顫抖了一下。

事實上，秦川這個內線已經留的非常小了，但是林斯還是擠了進來，這次造成了兩人車身的擦撞。

這個場景，自從秦川追上林斯之後已經發生了第二次。