第三百八十四章：新總督

    剪綵之後，梁耀登船出航，檢驗大膽號的航行能力並測試新搭載的艦炮。

    聖弗朗西斯科造船廠為梁耀提供的最大航速確實沒有虛標，只是在最大航速下耗煤量驚人，平常根本不敢跑這麼快的航速。

    由於金山灣是一個十分繁忙的港灣，往來的民用船隻甚多，因此在金山灣內不適合測試艦船上搭載的武器系統。

    大膽號便駛離了金山灣來到外洋進行艦炮測試。

    說是外洋，其實距離海岸線也只有20海里。

    測試區域已經清空了民用船隻，設置好了靶船，這些靶船都是一些又老又破，排水量兩三百噸的帆船。

    梁耀對這第一艘加州自主設計並建造的巡洋艦非常重視。

    艦上的船長，大副，二副，三副，航海長，炮長，司務長，帆纜長，蒸汽機長，機械師，這些核心人員都是從羅蘭號和楊威號上抽調來的骨幹。

    就連普通的船員，也不是直接招募的，而是直接從環球航運公司中，自1851年起就開始為環球航運公司服務的老員工中精挑細選的。

    “將軍，一切準備就緒，是否進行測試？”

    船長林森向梁耀請示道。

    林森，福建侯官人，早年在旗昌洋行的貿易商船上當過船童，後來又到大英火輪公司的火輪船上當過帆纜手，還幹上了帆纜長。

    由於英國航運公司的水手待遇本來就很差，且對所謂的有色人種船員有著很深的歧視。

    1850年，在得知加利福尼亞有大量黃金後，林森毫不猶豫地加入了淘金隊伍中。

    不過很快，他就被同鄉騙光盤纏，走投無路無路的林森聽說新成立的環球航運公司招收水手，遂而報名加入環球航運公司。

    由於早年有相關的工作經歷，林森會一口流利的英語，加上本來就聰明機靈，林森在加入環球航運公司後混得風生水起。1852年8月就通過考核，成為了揚威號上的大副。

    “不著急，待命！”

    梁耀還沒來得及給林森下指令，只見一艘排水量在接近兩千噸，兩層甲板的風帆戰艦在兩艘武裝商船的簇擁下從附近的海域經過。