運河島 作品
科目二過了
（這章對應11.28，當晚沒寫完。接近五千字，算兩天的也很有誠意了。）
終於到了考科目二的日子了。
早晨依舊需要大篩，只能早期趁著人少趕緊排隊。因為擔心早餐攤人太多，早餐安排了家裡就有的煎蛋、雞排、麵包、牛奶、和咖啡，沒有平時的肉夾饃和滷蛋。
自從為了練車開始不斷早起以來，喝咖啡的次數明顯見多了。
昨天練車的時候下雨了，晚上的時候下雨了，今天早晨依舊在下雨。之前看天氣預報說考試的那天是晴天，看來這預報不怎麼準確。
連續的降雨導致路面的一些地方積水了。我穿過小區門外的路口之後才發現人行橫道的結尾處全都是積水，但又沒法繞開，因為在早晨上班時段的機動車道上走來走去十分危險。
強行走過去的結果就是，我這為了踩離合而穿的夏天薄鞋與毛線厚襪子組合整體都溼透了，襪子還吸滿了水。這感覺糟透了。這鞋和襪子的組合的吸水保水能力跟套了袋的海綿有一拼，之後的五六個小時裡一直沒幹，兩隻腳一直溼冷溼冷的。
大概在8：10的時候坐上了駕校送考的車，一輛依維柯。車上有我們三個人，另一個考手動擋的女學員，一個自動擋的男學員，再加上兩個科目三的男學員，帶隊的是我們教練。
車先是把考科目三的兩個人送到了位置，之後帶著我們進入了科目二的考場。
到了考場之後，先是登記和付費，之後我們把手機之類的物品都存放在了車上。等了一小會之後就被帶入了考場。
這個考場也有兩個候考區。
第一個候考區是一個大廳，大概有11排3列座椅，每一列有3個座椅，但中間的不能坐。手動擋的坐在左邊，自動擋坐在右邊。
在大廳最前面的中間有一張桌子，工作人員不講解規則和注意事項的時候就坐在後面。座椅面對的方向有一扇通往下一處等待區域的門，門口像地鐵的刷卡入口。牆上有許多屏幕，裡面是考場中各處的監控，而門後的一扇牆上也有個屏幕，上面在播放和交通安全有關的內容。
能注意到這麼多細節，和我們在這裡等待了一個多小時不無關係。
工作人員和我們講了考試時的注意事項，比如什麼時候開始錄入指紋，比如第一次考試不過之後如何補考，比如如何確定自己要開那輛車倒入哪個庫。聽完講解之後就是漫長的等待。
這個長等待在感知裡並不漫長，因為當時比較緊張。
這種緊張的感受就這樣客觀地存在著，有些像一個沒癒合的傷口帶來的痛感。它存在，也總能被感受到，但也沒太大必要刻意忽視或者調整。
在這個緊張之中注意力和時間的感受都變得有點不一樣。
這種情況下滋生出一種靜，這種靜讓我覺得思維靜止，似乎連續等待一整天似乎都不會覺得難熬；但又滋生一種動，這種動讓我覺得躍躍欲試，讓我想起之前讀到一篇文章中提到人們在懸崖邊上向下看會產生跳下去的衝動。
其他考生時不時地說幾句話，我完全沒有說話的想法，也不想聽。
坐在我身後的考友大姐問我緊張不緊張，我想了一下之後直接告訴她，我緊張。
她笑了笑。
旁邊的高個女生拿出一打隨意貼，一張一張地給我們，我們開始摺紙。
我拿著這張隨意貼，想利用上面的粘膠隨便粘一下折一折，結果不行，擺弄了一陣之後決定折一個小時候經常折的飛機。摺好之後輕輕地往旁邊沒人的座位上扔了一下，能飛。
我把它遞給了高個女生，她看了看，又給了我一張隨意貼，我沒有要。然後我轉過身繼續坐著。我甚至沒注意她們折了什麼。過了一小會，她遞給我了一個紙折的心形，折得很好，我仔細看了看之後放在了口袋裡。
不折紙的時候我把所有考試項目的操作在腦海中過了一遍，然後決定只過一遍。之後我就坐在那裡，什麼都不做，有時看看遠處的屏幕。
講交通安全內容的屏幕播放的內容是循環的。記得比較清楚的又兩個，一個是用實例展示開車時看手機的危害，另一個是新司機上路時的要領，比如要貼上實習標誌，要檢查車，要穿合適的鞋子，遇到行人需要注意減速避讓，等等。
就這麼等著，大廳裡的人從一開始的接近滿員到不剩下多少人，再到接近滿員。然後工作人員就通知我們排隊了。我排在手動擋隊伍的第一個。
排隊的時候抬頭看了看顯示考場監控的屏幕，看到一個考生倒車入庫的時候壓線了。
終於到了考科目二的日子了。
早晨依舊需要大篩，只能早期趁著人少趕緊排隊。因為擔心早餐攤人太多，早餐安排了家裡就有的煎蛋、雞排、麵包、牛奶、和咖啡，沒有平時的肉夾饃和滷蛋。
自從為了練車開始不斷早起以來，喝咖啡的次數明顯見多了。
昨天練車的時候下雨了，晚上的時候下雨了，今天早晨依舊在下雨。之前看天氣預報說考試的那天是晴天，看來這預報不怎麼準確。
連續的降雨導致路面的一些地方積水了。我穿過小區門外的路口之後才發現人行橫道的結尾處全都是積水，但又沒法繞開，因為在早晨上班時段的機動車道上走來走去十分危險。
強行走過去的結果就是，我這為了踩離合而穿的夏天薄鞋與毛線厚襪子組合整體都溼透了，襪子還吸滿了水。這感覺糟透了。這鞋和襪子的組合的吸水保水能力跟套了袋的海綿有一拼，之後的五六個小時裡一直沒幹，兩隻腳一直溼冷溼冷的。
大概在8：10的時候坐上了駕校送考的車，一輛依維柯。車上有我們三個人，另一個考手動擋的女學員，一個自動擋的男學員，再加上兩個科目三的男學員，帶隊的是我們教練。
車先是把考科目三的兩個人送到了位置，之後帶著我們進入了科目二的考場。
到了考場之後，先是登記和付費，之後我們把手機之類的物品都存放在了車上。等了一小會之後就被帶入了考場。
這個考場也有兩個候考區。
第一個候考區是一個大廳，大概有11排3列座椅，每一列有3個座椅，但中間的不能坐。手動擋的坐在左邊，自動擋坐在右邊。
在大廳最前面的中間有一張桌子，工作人員不講解規則和注意事項的時候就坐在後面。座椅面對的方向有一扇通往下一處等待區域的門，門口像地鐵的刷卡入口。牆上有許多屏幕，裡面是考場中各處的監控，而門後的一扇牆上也有個屏幕，上面在播放和交通安全有關的內容。
能注意到這麼多細節，和我們在這裡等待了一個多小時不無關係。
工作人員和我們講了考試時的注意事項，比如什麼時候開始錄入指紋，比如第一次考試不過之後如何補考，比如如何確定自己要開那輛車倒入哪個庫。聽完講解之後就是漫長的等待。
這個長等待在感知裡並不漫長，因為當時比較緊張。
這種緊張的感受就這樣客觀地存在著，有些像一個沒癒合的傷口帶來的痛感。它存在，也總能被感受到，但也沒太大必要刻意忽視或者調整。
在這個緊張之中注意力和時間的感受都變得有點不一樣。
這種情況下滋生出一種靜，這種靜讓我覺得思維靜止，似乎連續等待一整天似乎都不會覺得難熬；但又滋生一種動，這種動讓我覺得躍躍欲試，讓我想起之前讀到一篇文章中提到人們在懸崖邊上向下看會產生跳下去的衝動。
其他考生時不時地說幾句話，我完全沒有說話的想法，也不想聽。
坐在我身後的考友大姐問我緊張不緊張，我想了一下之後直接告訴她，我緊張。
她笑了笑。
旁邊的高個女生拿出一打隨意貼，一張一張地給我們，我們開始摺紙。
我拿著這張隨意貼，想利用上面的粘膠隨便粘一下折一折，結果不行，擺弄了一陣之後決定折一個小時候經常折的飛機。摺好之後輕輕地往旁邊沒人的座位上扔了一下，能飛。
我把它遞給了高個女生，她看了看，又給了我一張隨意貼，我沒有要。然後我轉過身繼續坐著。我甚至沒注意她們折了什麼。過了一小會，她遞給我了一個紙折的心形，折得很好，我仔細看了看之後放在了口袋裡。
不折紙的時候我把所有考試項目的操作在腦海中過了一遍，然後決定只過一遍。之後我就坐在那裡，什麼都不做，有時看看遠處的屏幕。
講交通安全內容的屏幕播放的內容是循環的。記得比較清楚的又兩個，一個是用實例展示開車時看手機的危害，另一個是新司機上路時的要領，比如要貼上實習標誌，要檢查車，要穿合適的鞋子，遇到行人需要注意減速避讓，等等。
就這麼等著，大廳裡的人從一開始的接近滿員到不剩下多少人，再到接近滿員。然後工作人員就通知我們排隊了。我排在手動擋隊伍的第一個。
排隊的時候抬頭看了看顯示考場監控的屏幕，看到一個考生倒車入庫的時候壓線了。