第三百五十七章 新增長點

劉森有大量成熟的來自後世的迷你四驅車樣品，但他暫時不準備拿出來。畢竟，迷你四驅車主要就是一個創意，技術含量並不高，甚至比這個時代已有的遙控電動汽車還要簡單的多。

這個年代的高檔的遙控電動玩具，不僅僅有地上跑的遙控小汽車，水裡遊的遙控船模，還有天上飛的航模。

這種比遙控玩具更簡陋的迷你四驅車，更具吸引力的地方，在於轉速更高的馬達，以及各種特殊的跑道，用自己的四驅車跟別人的四驅車進行比賽，這才是迷你四驅車獨有的玩法。

為了激勵原創的迷你四驅車設計，劉森準備對設計玩具車、馬達、底座、配件的發明者，給與豐厚的分成獎勵。

他們不僅僅可以拿到工資，而且，根據其設計的整車或配件的市場銷量，會給與其市場售價5%的銷售分紅。

當然了，雖然給他們分紅，但所有的專利，在法律上，都是維創電子公司的。

隨著劉森的發號施令，50多名專屬的發明家，還是不斷的製造各種的迷你四驅車。

到了5月中旬，維創電子公司已經註冊了“天王巨星”、“燃燒太陽”、“衝刺流星”、“大炮特使”、“舞蹈天使”等等不同款的迷你四驅車。

與此同時，包括模擬四驅車的電動機、外觀、傳動等等方面，以及跑道、電池和充電技術，維創電子公司註冊了上百項專利。

雖然，這些專利並不能阻止別的公司研製生產電動玩具車，但是，至少別的公司不能仿製一模一樣的產品，至少――商標和ip的護城河，別人是不能侵犯的。

你可以生產你的四驅車，但不能跟我外觀和設計一樣。也不能叫“天王巨星”、“燃燒太陽”、“衝刺流星”、“大炮特使”、“舞蹈天使”等等有逼格的名稱。

隨著這些，迷你四驅車被髮明出來之後，顯卡電子成為了第一家代工廠，生產這種玩具汽車。

迷你四驅車的生產成本並不是很貴，每臺目前僅需28元。隨著產量的提升之後，預計每臺迷你四驅車的成本是可以逐步壓縮到十塊錢。