第四百三十二章意外出現的亡靈

               　　索羅斯、詹寧斯兩位軍團長再一次封爵立功，第四軍團則又一次坐了冷板凳。

　　戰後封爵後，第四軍團上下官兵已經傳出了不滿的聲音，為了穩定軍心，李察親自到了第四軍團，與王德爾等骨幹談心，答應他們下一次戰爭會用他們立功，才安撫下躁動的人心。

　　普里蘭之戰結束後，哈蘭德領封賞了一個子爵，四個男爵領，將大約七千平方公里土地封給世襲封臣。

　　看上去李察顯得很大方，實際上相比李察得到的領地相比，封臣分到的是微不足道的一點。

　　打贏了普里蘭之戰，附近區域幾十萬平方公里土地上，將會落入哈蘭德領掌控。

　　實際上去年殲滅傳奇食人魔，附近十萬平方公里土地就落入哈蘭德領控制中。

　　如今廣義上哈蘭德領土地超過了百萬平方公里，但是超過一半領地上，幾乎沒有多少人。真正得到一定程度開發的領地，還是原哈蘭德領加北疆三省。就連愛德華、福克斯等比較富庶的領地，因為獸人入侵還沒有走出戰爭帶來的傷痛。

　　廣袤的北方大草原加上沿海森林地區，現在基本上沒什麼人。

　　同獸人的戰爭結束後，因為龐大的後勤壓力，李察已經多次與鐵路，財政等部門商議，決定今年加大投入，將一條橫跨雄鷹山脈，貫通南北的鐵路修通。

　　如今哈蘭德領已經有三條鐵路進入雄鷹山脈中，西段鐵路延伸到了松濤城堡，正緩慢的向馬丁斯城堡推進。

　　東段鐵路也從飛鷹堡向東北方向延伸，進入了雄鷹山脈中。

　　中段鐵路通車裡程最長，兵站堡到黑河堡這二百公里鐵路線已經投入運營，現在已經開始向洛薩盆地緩緩推進。

　　李察準備先加大中線建設，從十號兵站開始，南北對進向颶風城堡延伸。

　　去年冬季，從三號兵站到十號兵站一百二十公里鐵路已經通車，本來的規劃是向四號兵站延伸。然後沿著峽谷城堡，諾曼城堡，一直修到國王城堡中。

　　但是鐵路規劃部門仔細計算後，發現這條鐵路修築難度更大，不如先將力量用在中段鐵路上，能用更短的時間通車。雲九小說

　　如今雄鷹行省已經有六十八萬人，人力資源相對充足，增加一萬壯勞力修建鐵路，有非常高的可行性。

　　為了儘快貫通南北，減少後勤運輸成本，李察親自給克萊門下令，減少東線投資，讓他抽調一批骨幹，負責中線鐵路建設，政府會增加三十萬金幣的預算，李察也會從機動經費中拿出十萬金幣，投入到這項重點工程中。

　　中線鐵路修築非常困難，尤其是兵站堡到洛薩盆地路段，需要挖掘三條隧道。為了加強工程進度，李察將哈蘭德領法師團投入到鐵路建設中。

　　甚至他親自放下身段，參與到隧道挖掘中。

　　魔法師可以使用化石為泥，軟化堅硬的石頭，也能使用化泥為石，為隧道提供堅固的支撐。

　　李察魔力遠超常人，還覺醒了魔力倍增、強效施法天賦，一個人就可以頂十個高階魔法師用，蘇菲亞、溫迪精神力同樣超過了四十點，覺醒了兩大天賦，一個人可以頂七八個高階魔法師用，他們三個人聯手，相當於超過二十個高等魔法師參與施工。

　　二百多名魔法師投入到隧道修建工程，加上李察等高層，每天幾千個化石為泥法術釋放出來，效果比幾臺盾構機都厲害幾分。

　　僅僅用了六個月時間，就將加起來十多公里長的三條隧道全部打通，讓鐵路順利進入洛薩盆地中。

　　與此同時，克萊門在北線，已經將鐵路從十號兵站修到了七號兵站，修通了五十公里里程。

　　時間到了十月份，這條縱貫線僅僅剩下一百二十公里沒有修通。眼看氣候日漸寒冷，但是在李察的強烈要求下，中段鐵路冬季依然不能停工。

　　從洛薩盆地到七號兵站，沿途雖然也是山區地形，但是已經翻過了雄鷹山脈主峰，大部分是比較平緩的丘陵地形，並沒有什麼高山擋路，雖然依舊比平原地區修築艱難，明年夏天應該可以順利通車了。

　　到時候依靠這條南北大動脈，可以在兩天時間內將黑河堡的糧食，運輸到十號兵站中。