第93章 腦波金融

 腦波駕駛則是以各種載具的自動駕駛技術為核心，對外展開技術授權，許慧雲任董事長兼總裁。這個分公司也是當前的盈利大戶，公司的大部分收入來自自動駕駛授權。

 腦波駕駛成立後將推出無人出租車業務，所有擁有自動駕駛轎車的個人車主都可以註冊，將車輛的空閒時段出租，由超級智能就近進行任務分配，所得收益一九分配，公司得一成，車主得九成。

 腦波遊戲目前的核心就是求仙遊戲的運行與維護，宣傳和營銷等等，未來也可能和其他遊戲公司合作，開發更多類型的遊戲，滿足不同的需求，吳振任董事長兼總裁。

 求仙遊戲上線一個多月，註冊用戶已經超過一個億，營收超過二十億，並且還在持續增長。

 周邊很多國家都派來代表，準備不惜巨資獲取所在國的遊戲代理權，正在緊密的進行談判。吳振更傾向於成立合資公司的方式在國外發行求仙，畢竟超級智能運維的遊戲對合作夥伴的技術要求並不高，幾乎相當於送錢了。

 腦波金融則是以新收購的一家各種牌照齊全的證券公司為基礎組建，以超級智能的技術為核心，未來將獨立或者與其他銀行，金融機構合作發行管理各種基金，高華兼任董事長，聘請方梅擔任總裁。

 高華和許慧雲的期權也轉換成為腦波控股的正式股份，此外她們還在七家擔任職務下屬公司擁有一定比例的股權收益。

 由於曾凡的特殊身份，他將同時擔任七家子公司的首席技術顧問，並擁有各家公司百分之十的股份收益。

 本來是計劃讓他們這些在子公司任職的人都單獨持有一部分股份，曾凡最先反對，他覺得那樣就是個人股東，太過顯眼，於是股份由腦波控股代持，各人繼續享有權益，曾凡自己不在乎收入，也不能阻擋別人發財，也不好再反對了。

 腦波金融公司成立，依靠超級智能支持的測試軟件就不能使用了，以後將會以收費軟件的形式正式發行，收益率也會設置上限，降低大規模使用的風險。

 即便年收益率設置百分之十的上限，也比銀行的定期存款高了許多，對資金的吸引力非同小可。

 當年餘額寶成立之初，利用銀行隔夜大額存款的政策，設置了百分之六左右的年收益率，一年多的時間擴張到了將近兩萬億的規模，造成各大銀行的活期存款告急。

 現在的金融軟件只是使用資金增值，資金託管在幾大銀行，但是上萬億的規模足以形成很大的影響力了。未來還會組建並託管多支基金，超級智能操控的資金規模肯定不會小於任何一家銀行。