第104章 馬林康的預測

 當8位都確認在群裡以後，所有人都在群裡裡寫下自己的答案，有人寫完笑了，有人看到對方答案笑了，但當他們看到馬林康答案的時候，只剩下納悶和疑惑。 

 “馬林康，你確認你的預測是這樣？”比爾曼詢問道。 

 “沒錯，跟你們可能會不太一樣，到時候看看誰才是最準的。”馬林康回應道，沒有人知道自己究竟為何有這種想法。 

 8位車手互相再聊一會後，才陸續回到維修區車庫，準備下午3點開始的排位賽。 

 巴庫街道賽最大的特點在於一段超過2公里的大直道，尾速最高可以超過每小時360公里，跟蒙扎和墨西哥城相差無幾。 

 今年17場比賽已經證明這款全新的賽車在尾速方面更快，更容易發生纏鬥，但超車還是一如既往的難，尤其是把進出彎性能削弱以後，更需要車手的技術做支撐，機械下壓力和地面效應的特性倒沒有太大變化。 

 只是駕駛方面兩款車有很大不同，很多人剛適應一款車，突然換到另一臺車難免會有不適應，不過部分車手到現在還沒摸透這臺車就有點離譜。 

 下午3點，街邊的觀眾來到陽臺上，不用擔心像拉斯維加斯一樣被攔住觀賽的視線，買票的觀眾到觀眾席，翹首以待接下來的排位賽。 

 維修區的紅燈熄滅綠燈亮起，第一節18分鐘排位賽馬上開始。 

 “你說這節排位賽有意外不？”維修區上面一位觀眾詢問道，他穿著沙特阿美的衣服和帽子，兩位都買圍場通行證。 

 “肯定會，練習賽都撞了好幾臺車，排位賽這些人拼得更兇，指不定又有人在8號彎上牆，其他位置也是暗藏玄機。”另一位觀眾說道，他是一位紅牛車迷。 

 “現在好像就有人上牆了，也是8號彎的位置，而且現場這情況挺壯觀的，街道賽難得一見的場面。”剛才那位沙特阿美車迷說道。 

 “反正都不是我們支持車隊的車手，看個樂子就好。”紅牛車迷笑著回應道。 

 把畫面切到8號彎，剛好有幾臺車直接停在那邊，前面還有一臺車上牆直接橫著堵住賽道。 

 “那是馬澤平，一臺非常鮮明的白綠賽車和大大的烏拉爾和莫斯科標識，上牆後直接橫在賽道上，後面賽車都被堵住了，千年難得一見。”雅克笑著說道，這場面他都忍不住笑了。