第249章 深潛金屬海洋

探測飛船持續下降，隨之人類便通過探測飛船上的攝像頭、探測設備看到了一幕幕神奇的景象。

首先探測飛船上的壓力傳感器檢測到，飛船所承受的壓力越來越大，從剛進入行星雲層的0個大氣壓，迅速提升來到一個大氣壓、兩個大氣壓。

在這個區域，人類從內置於飛船的光學設備看到，周圍全都是厚厚的雲層，行星快速的自轉，讓這些雲層化作超強風暴。從人類的視角上看，就像一片片凝實的雲撞在飛船上。

此時溫度傳感器所顯示的外界溫度，近有零下一百二十度左右。

而所謂的雲層，也並非真正意義的雲，而是充滿整個飛船視角的濃厚氫氣。氫氣無色無味，但在這兒，它卻呈現出如狂風暴雨之上的雲朵一般，肉眼可見。

探測飛船越過這一層濃厚氫氣表面，繼續下降，溫度傳感器隨即也持續飆升，壓強傳感器也檢測到壓強不斷變大。

漸漸地，在科研船上的人類，通過探測飛船傳回的數據，看到了周圍景象逐漸變成了另一個場景。

原本的濃厚氫氣之中開始出現一些冰晶，這些冰晶與濃厚氫氣雲層混合，以每秒數百米的速度不斷撞擊著探測飛船外殼裝甲。

這一刻，探測飛船宛如置身於一片恐怖之地，那蜂蛹而來的氫氣冰晶氫氣雲層混合物，就如傳說中的冰系法術一般，不斷摧殘著探測飛船。

人類很清楚，這是由於氫氣雲層隨行星自轉所知，於是乎在探測飛船智能程序的控制下，飛船也向著星球自轉方向加速，使飛船本身儘可能保持與‘雲冰’風暴層保持同步，同時，繼續下降。

也就是說，此時的探測飛船，已經跟一艘潛水艇沒區別了，核聚變引擎不能用了，便再也沒有動力下降了。

他說的很有道理，這時候探測飛船上的光學鏡頭早已失效，其他電磁波探測器更是如此，有的僅是內置於探測飛船裡面的中微子探測系統。

首先是探測飛船的外殼溫度飆升，達到了上萬攝氏度，不過好在探測飛船外殼採用二號合金材料製成，可以承受高達2.8億攝氏度的高溫。

“不能再下降了，再繼續下潛，即便探測飛船能耐得住高溫，能承受得住高壓，也會因為引擎內部驅動齒輪等結構損毀而癱瘓。”一位負責本次項目的科學家看著探測器傳回的各種數據，忍不住開口道。