第318章 火災

竇平：“可是安總師，我更想要一個更便宜更方便的平臺，剛剛好能託著無偵20飛到一萬五千米，亞音速釋放。”

安德羅夫：“無人機？起飛質量……50噸左右，我知道你讓我留在這兒幹什麼了。”

竇平發出了有些不好意思的笑聲。

“但是你們新遠的效率眾所周知啊，從設計研發到生產速度差不多是其他所的三倍，軍方都寧願多花點錢找你們。”

……

“不明高速飛行器？肯定是奉天空技所的高超音速飛行器吧？真是羨慕他們呢。”

種子島航天中心，坂井真一郎又看到了華國境內天上出現不明飛行物的新聞，雖然他根本沒接觸過高超音速武器，但是作為宇航專家還是一眼看出了這是什麼。

無非又是能飛到幾十馬赫的錐形彈頭測試，不過這和島國沒有關係，反正也無力反抗。

他當然不知道那是無偵20返回大氣時的巨大動靜，高速摩擦的火光照耀了半個天空，彰顯著東方大陸上隱蔽卻又震懾世界的力量。

對於坂井真一郎來說，亞洲之星計劃就已經能讓全島國的科研力量應付不暇了。

根據露西亞專家規劃的分工，島國負責的是h-x火箭芯一級以及飛船服務艙研製，這兩個項目都已經正式建立了項目組開始推進。

服務艙是為整艘飛船提供電力、通信、動力的部分，地位非常重要，露西亞專家看重的是島國研發過“鸛”貨運飛船，比起印度基礎紮實一些。

電力和通信都還好說，但推進部分對於jAxA來說是比較困難的，尤其是精確軌道控制交會對接技術，jAxA一點技術儲備都沒有。

“鸛”飛船每次向國際空間運送補給時都是飛到對接口10米遠的地方停住，然後被空間站的機械臂抓著進行對接。

這樣做的好處是節省了技術難度和自動交會對接的質量和成本，但是亞洲之星計劃需要飛船和登陸器在月軌交會對接，這要求可不容易。

剛好在阿美墊付了聯盟飛船發射追夢者B1的9名宇航員後，又讓島國的“鸛”飛船提前執行一次補給任務，坂井真一郎就做主給這艘“鸛”加上了初步的精確姿態控制系統，嘗試進行一次模擬自動對接。