第571章 編制問題

在文昌指揮中心接待區的超大投影屏幕上，長征十八號火箭的二級尾部攝像頭畫面停止了抖動。

緊接著畫面切換到了模擬動畫，代表九章號和二級火箭的組合體用一條弧形的虛線與月球相連，顯然是成功進入了地月轉移軌道。

此時距離發射僅僅過去了十多分鐘，相比以前的月球探測器快了近乎一倍。

克萊爾知道這是為什麼，長征十八號公佈的推重比就高達1.4，起飛時還能通過浮力和壓縮燃氣獲得加速，他估計發射時所獲得的最大推重比甚至超過3。

這不但大大降低了起飛階段的燃料消耗，也使得火箭免去了最漫長的一級加速時間，充裕的燃料可以讓它一刻不停地加速，不需要圍繞近地軌道加速就能達到第二宇宙速度，二級火箭只需要65個小時就能把飛船送到月球去。

不過作為業內人士，他最震撼的不是火箭發射時激起的海浪和直達天際的尾跡雲，而是長征十八號箭體的驚人強度和燃料存儲技術。

這麼重的超級火箭起飛推重比甚至是常規火箭的兩倍，而且在至少28個小時的時間內他沒有看到持續向箭體加註燃料的運輸船，這說明長征十八號的箭體和貯罐材料上絕對取得了巨大突破，至少領先一代。

但如此革命性的技術成果卻沒有被大張旗鼓的宣傳，更加讓人感到不安。

火箭的發射過程並沒有讓他很激動，反而感受到渾身有些發涼。

克萊爾將目光轉向了同在貴賓席的鮑裡索夫，後者也是一臉凝重，在他旁邊的rkA大紅人米克林也眼神飄忽不定，不知道在想什麼。

在遠望七號的駕駛臺前，艦長張正發出了指令，命令測量船向北航行，然後才向旁觀的林炬發出邀請：

“請跟我到艦橋去吧，那裡更好觀測一些。”

……

林炬跟著他走到艦橋看向已經日出的天空，看到了南邊的天穹上一個隱隱約約的小白點。

“右滿舵，前進二！”

克萊爾也條件反射般地拍手，露出了極具職業規範的微笑。